巨灵神采用的是油电混合动力，而且将原本开拓者的仿生机械手臂给保留了下来！

这样的能力绝对是现今世界上独一无二的设计和存在。

能够将自重达到近百吨的重型机械运用得那么灵活的，也只有起源能够办到了。

而这其中负责处理操作员动作还原的伺服器就是采用的起源最新的石墨烯芯片！

运算能力和执行能力都得到了大大的加强！

而手臂也可以模拟其他机床一般，更换其他种类的工程器具。

种类多达十几种的更换设备都被整合在了巨灵神的腹部。

而驾驶位就在头部，采用的就是女娲套装的感应设备。

驾驶员只需要带上手套，就可以灵活操纵巨灵神，让这个巨型机械

而相对的，这台设备的底盘反而没有多少“技术含量”了。

也是舍弃了开拓者的变形构件，直接采用的类似起重机的底盘。

而发电机则是300千瓦的柴油发电机组，提供给巨灵神源源不断的动力输出。

“什么时候能投产？”现在楚风已经有些迫不及待想要见到这款重型设备了。

“明天就可以进行试生产，满负荷生产情况下，一天可以产出两台小型，一个星期可以制造出大型设备。！”

说实话，如果有人能进入工厂，绝对想不到这里竟然是生产工程设备的厂区。

两座高达30米，宽度约15米，中间有个八米左右的凹陷造型。

这就是已经准备就绪的生产平台了。

看到这个结构，第一感觉像是机甲战士的制造设备。

因为没有采用流水线的方式，而是采用矗立式。

30米的平台设备上有各种造型奇异充满科幻味道的机械臂。

十几个工程师正在进行最后的调试，有时候可以看到某些机械手跟抽风一样在抖动。

这是工程师在分段处理器上录入程序，最终由智脑芯片统一整合。

等调试完成后，这个平台就可以在这些巨型机械臂的灵活操作下进行巨灵神的组装制造了。

看着眼前的设备，楚风内心涌现一种自豪感！

虽然也见识过那种几十公里长的钢铁怪兽，但是这些都是自己从无到有慢慢建立的，和那些根本不能相比。

男人总是对这种钢铁巨兽有一种无法抵抗的追求，说到底可能是内心深处隐藏暴力基因有关吧。

这次设计产品有两种，一种是50吨级别的小型设备还有一种是自重超过200吨的大型机械！

50吨级别，高度只有六米，但是臂展达到了十二米！

虽然说是小型设备，但是对比其他机械，也是比较大的了。

而自重200吨的大家伙，就有点大了，高度28米，制造平台都差点装不下这个大家伙！

臂展更是达到了惊人的50米！如果将隐藏的折叠梁加上，可以达到160米以前！真正的陆地巨无霸。

连发电机组都采用的2200千瓦康明斯柴油发电机组，给这个大家伙提供充足电力！否则还真心“带不动”

而这两种巨灵神的行动装置都是统一采用的模块化设备，两种选择。

一种是履带形式，就像坦克一般，另外一种是采用装载机轮胎的形式。

模块化的好处就是可以按照使用场景得不同，采购不同的底盘模块，不仅降低了配件等设计的工作量，也大大增加了配件选用的灵活性。

这也是未来工业的趋势，模块化将会越来越普遍。

在野外或者施工环境不平整的地区，就可以采用履带式行走模块。

履带的支撑性能好，旋转角度大，轮式只有180度，而履带可以360度自由旋转。

尤其在越野方面很有优势，尤其是在施工地面泥泞，或者施工路况恶劣的情况下，履带就有无可比拟的优势。

跋山涉水、翻山越岭无所不能，再加上履带的花纹，可以让履带有超强的抓地力，在泥泞地中不容易打滑，也可以上直角坡，而轮式的就不行了。

最常见的就是坦克了，几乎都是履带式的，就是需要坦克有超强的越野能力。

但是，履带式的缺点也很明显。

尤其是在城市里就不太实用了，经常可以见到，履带式机械在移动过程中，都是必须要有专门的运输车辆来运送。

否则履带的破坏力，会让公路成为“抽象派”艺术品。

就对公路的破坏赔偿，都会让使用者赔的怀疑人生……

而且油耗高，速度慢这都是缺点。

而轮式就相当于履带的互补版本。

轮式对于公路的破坏很小，适合在硬质地面进行工作施工。

而且可以自主进行转场，节省了特殊车辆的支出，油耗更低，速度更快。

而且，轮式构造也是采用了勒图尔勒L-2350装载机的底盘轮式构造。

这个家伙是现今世界上最大的装载机，采用的也是电传动的方式，四轮驱动，其2333马力的功率和超过40立方米的铲斗容量至今无人可及！

尤其一铲超过70吨的重量，让许多工程车都自愧不如，因为拉不动……

甚至自重也达到了惊人的270吨左右，比巨灵神还要大！

不过自重只有150吨左右的巨灵神一点也不比它差。

在灵活运用方面，巨灵神兼具了破拆、强夯、切割、挖掘等功能。

尤其是经过工程师们“丧心病狂”加强的双臂液压联动结构，在配重情况下，可以给与巨灵神举起超过3000吨重量的能力！

堪称起吊界的大力神了！

而另外一种设备就属于比较偏门的设备了。

就是开拓者变形状态下的另外一种功能，掘进设备。

这个设备的主要作用就是打洞……

跟神话里的土行孙一样，无论你是什么地质的，只要没有超过钻头部分的硬度，对于这个设备来说，都是豆腐渣！

这是兼顾了开挖隧道和开采矿物的神奇机械。

掘进的同时，还有专门的通道可以将粉碎的材料输送出来，极大得加强了工程的速度。

不过这个名字一直不知道该怎么命名，连土行孙也太挫了……

这几种机械的合格证已经有专门的人进行申请了，这些都不需要楚风来烦神了。

可以预见，等这样的重型机械出产，绝对会惊掉许多人的下巴！